更新时间:2026-04-01
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漳州动车站的出站口,近来出现了几张颇为醒目的公约告示。自3月26日起,一场一直持续到年底的专项执法行动,正在全市范围内全面展开,其重点是紧紧盯着那些从事拉客行为的“黑车”以及不遵守规矩的出租车。此次可是动了真格,不但要进行检查,而且还要建立“黑名单”,对于违规达到三次的出租车,在一年内都别想再次进入动车站的专用通道。
从3月26日起启动了这次专项执法行动,该行动一直延续到12月31日,其时间跨度长达九个多月。漳州市交通综合行政执法支队将整治重点置于旅客流量集中的区域,它涵盖各县市区的中心城区、汽车客运站、火车站、客运码头,以及旅游风景区、宾馆、医院、商场、居民小区和学校周边。这些地方人员众多且车辆繁杂,是“黑车”以及违规出租车活动频繁的场所。
执法支队副支队长钱家祥作出如下介绍,现今于漳州的合法网约车平台公司仅有邦邦行,以及首汽约车、呼我出行和平顺道出行此四家。别的平台或者个人若从事网约车经营,均属于此次整治的对象范畴。在从3月26日起始直至4月1日的这整整一周时间里,执法人员已然查获了“黑车”31辆,另外还有6辆出租车呈现出违规行为。
司机和乘客公约被漳州市交通综合行政执法支队张贴在了漳州动车站,此公约专门制定。明确定为,出租汽车司机不可拒载、拼车、议价,途中也不许甩客或者绕道行驶。乘客与司机都应于规定区域按序排队,不可攀越护栏。过去常被忽视的恰恰是这些看似基本的要求。
被行政处罚的那些违反这些规定的出租车,将要面对更厉害的后果。按照新设立的“黑名单”制度来讲,违法一次,一个月禁止进入动车站出租车专用通道;违法两次,三个月禁止进入;违法三次,十二个月直接禁止进入。这表明,违规出租车会丧失在动车站此重要客源点的揽客资格。
同样被纳入“黑名单”管理的是“黑车”,被行政处罚过的非法营运车辆,不能进入漳州动车站的社会停车场载客,这个措施直接切断了“黑车”在动车站揽客的渠道,可以看见,过去“黑车”经常混在社会车辆中进入停车场,在旅客出站时进行拉客,而现在这条路被堵住了。
执法支队当中相关的负责人表明,在建立起“黑名单”制度以后,执法的部门会跟动车站那里的管理方实施信息的共享举动。只要车辆被列入“黑名单”范畴,停车场以及出租车通道的闸机系统会自动开展识别工作,禁止以上这些车辆进入。此种技术手段相较于单纯的路面巡查更为精准,并且还能够起到长期的震慑效用。
本次专项整治着重查处两类违法行径。其一为出租车的违法情况,涵盖未获取有效从业资格证便驾驶出租汽车开展经营动作,并且在营运过程中甩客、无端绕行等。其二是非法营运车辆,也就是俗称之“黑车”,含有未取得巡游出租汽车经营许可便擅自展开经营活动,以及未取得网络预约出租汽车经营许可却擅自从事或变相进行网约车经营活动。
当前,漳州区域内仅有四家网约车平台取得了合法资质,其他平台于漳州所进行的业务开展均属于违规行为。执法支队特意给予市民提示,在乘坐网约车之际,需留意考察平台是否合规。倘若出现纠纷状况或者安全事故情形,不合规的网约车平台常常难以对乘客的合法权益予以保障,其维权进程将会变得愈发艰难。
位于漳州的动车站,是此次整治工作里最为关键重要的所在。它身处于漳州范围之内且是规模最为庞大的铁路客运枢纽站点,该动车站每一天的客流量数量众多,这里是“黑车”以及违规出租车呈现最为集中态势的区域。那些肩负执法职责的人员将会于动车站周边范围强化巡查工作力度,针对于像候客区域、停车场场地、出站口等这些重点部位展开保持常态状况的检查行动。
交通执法部门除了进行路面执法,还加强了对网约车平台的监管,将网约车平台公司的违法行为列为整治重点,其中涵盖向未取得许可的车辆或驾驶员派单诸如此类行为,一旦察觉到平台违规情形,便会依法给予处罚,这种从平台端直至车辆端的全链条式监管,能够更为有效地规范整个网约车市场。
此次整治行动,对于那些常常乘坐出租车的市民而言,与出行安全以及体验直接相关的。合法的巡游出租车,其车身有着统一标识。并且车内安装了计价器以及运营证件的。合法的网约车平台,当下仅有邦邦行、首汽约车、呼我出行和顺道出行这四家。经由其他平台叫到的网约车均属于非法营运。
市民被执法人员建议,于漳州动车站这般的交通枢纽乘车辆时,要前往指定的出租车候车区域去排队上车,别轻信出站口周边拉客人员的诱导。要是碰到出租车存在拒载、议价、绕道诸般情况,能够记下车牌号跟司机服务证号,可以拨打交通服务热线去进行投诉举报之举,而此中的执法部门会及时予以处理呢。
漳州此次实实在在地开展整治出租车以及“黑车”的行动,你认为“黑名单”制度能够切实有效地管住那些存在违规行为的车辆吗,欢迎于评论区说一下你的看法,点上一个赞以使更多人瞧见这篇具备实用意义的信息。